今天我们一起来探讨一下马达！
从iPhone 6s开始，苹果在产品中使用了Taptic Engine 线性马达技术（此前一直是ERM偏心转子电机，使用体验和安卓机并无本质差别，大家都一样）。
而Taptic Engine和普通转子马达有什么区别呢？
一句话形容，普通转子马达震动“嗡嗡嗡”，强度、节奏变化幅度小，Taptic Engine震动，“噔噔！噔！”振幅更明显，反馈更干脆。
其实我一直对手机的马达震感和双扬声器效果很在意，大概占我买手机考虑因素的20%，在我看来这两者很影响你的手机体验。
现在手机的马达可以分为转子马达和线性马达，其中转子马达震感最差，就是嗡嗡嗡的效果。线性马达又分为横向（X轴）线性马达和圆形（Z轴）线性马达。
最早搭载圆形线性马达的是2009年发布的iPhone 4 CDMA版。
2015年iPhone6s采用横向线性马达苹果称之为Taptic Engine。
2018年魅族15采用横向线性马达，也算是国产第一家。
2019年多数国产旗舰普及圆形线性马达，一加7 Pro、vivo NEX3、魅族16s Pro、小米9 Pro在内的国产旗舰采用横向线性马达。
2020年多数国产旗舰会普及横向线性马达
在体验方面，转子马达是“嗡嗡嗡”的效果；圆形线性马达是“嘣嘣嘣”。
总结：马达的体验因人而异，但是如果国产手机都能朝着这一方面努力的话，这对于整个行业的进步还是起着至关重要的作用。
大家觉得这种线性马达的体验重要吗？
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