作为山东省济南市高新区工业4.0智能工厂的代表，BMTS济南工厂主要生产涡轮增压器的高转速及超高温精密零件——TWS涡轮轴转子。
一个合格的涡轮轴转子能够顺利下线，需经过多道精密加工工序，为保证工艺的实现，专业进口智能设备的稳定运行是关键，其中任何一台设备出现故障都可能直接导致质量及交付风险。
济南工厂自从2019年9月正式投产以来，每天不但产量稳步提升，而且出品的精度也在逐步提升。这，正得益于王玉平带领下的机修和厂务团队，是他们，顶住巨大的压力，时刻冲在最前线，用最短时间、最低成本保障济南工厂设备正常运行；是他们，在背后默默付出、加班加点解决问题，一次又一次让济南工厂满足交付要求，获得客户点赞。
下面，请跟着小编的脚步走近这个“最美BMTS团队”的五位成员：
王玉平 设备和厂务主管 2019年3月入职
孙凤梧 设备工程师 2020年9月入职
韩增盈 维修技术员 2020年5月入职
李加华 维修技术员 2020年7月入职
赵玉亮 厂务技术员 2019年9月入职
王玉平——团队的定海神针
“你的目标就是把设备保持在最佳状态，这是你的职责，也是你存在的价值。”——王玉平设备和厂务主管
王玉平是团队的队长，肩负了比别人更多的责任。电气自动化专业毕业的他也是最早加入济南工厂的元老，十几年与设备打交道的经验，已经让他成长为热处理铸造行业的老师傅，但济南工厂从欧洲进口的涡轮轴机加工设备，让这个老师傅遇到了不少新难题，加之疫情的影响，国外的设备工程师也无法到现场支持，这反而激发了王玉平的斗志，带领团队成员自行摸索，对照英语、德语和意大利语的设备图纸和说明书，一点一点了解设备结构、控制逻辑和系统功能，向工艺工程师了解工艺过程和对产品的质量控制要求，推断出设备容易出问题的地方，做好维修技术储备。
在今年汽车行业受疫情影响进入寒冬的情况下，王玉平带领团队与工程师一起审慎评估，从标准与非标件、国产化难易程度、工作负荷情况、失效影响情况等十余个维度，重新制定备品备件的采购优先级和数量，取消或者推迟多达几百万已经下单或者即将下单的设备备件订单，为公司节约了宝贵资金，用最低的成本成功维持了设备的正常运转，有效支持了产能爬坡的顺利进行和产品交付。
韩增盈和李加华——互帮互助哥俩好
“多看、多问、多动手。在工作中一方面要发扬自己思考能力，自觉努力去解决难题，另一方面，公司是一个大家庭，要跟每个成员沟通相互交流。”——韩增盈（维修技术员）
“在主管带领下，我们对设备的软硬件渐渐摸透吃透，2021年，干就完了！”——李加华（维修技术员）
韩增盈和李加华两人都曾经在煤矿工作过，加入BMTS后，第一感觉就是“这里的设备都好白啊”，他们还没来得发出更多的感叹，产能爬坡和产品交付的重重压力就扑面而来。2020年7月起，随着涡轮轴转子本土化项目的深入，济南工厂承担的交付任务日趋增多，7月底刚刚结束“第十万套涡轮轴转子下线”留影后，全公司都投入了“8月份月产4万”的紧张战斗。对两个刚接触汽车零部件加工设备的新人来说，无疑是巨大的挑战，只能跟着王玉平和工艺工程师一点一点学起，机械手的控制逻辑，传感器的工作原理和判定，加工程序的控制方法……“我不行了，这比矿山上的机械复杂太多了”，这也是两个人发出的第二句感慨。设备顶上闪烁的红灯报警，是他们在入职后头三个月挥之不去的梦魇。
除了共同学习、解决设备故障，随着公司开始增加夜班生产，韩增盈为了帮助比他晚入职2个月的李加华能在白班得到工程师更多的培训和支持，主动提出上夜班，结果这一上就是一个多月，在这一个多月见不到太阳的日子，他不但让同伴李加华得到了快速的成长，也让自己具备了独立带班的能力。
孙凤梧——团队的后起之秀
“设备出问题时，不是靠一个人去解决，而是靠一个团队。作为团队一员，我们要不断地去提高自身的技能来武装我们团队，一个强大的团队才会让重重困难变的迎刃而解。”——孙凤梧（设备工程师）
孙凤梧是济南人，王玉平至今还记得第一次面试时，孙凤梧对于加入BMTS的期待，回到家乡济南，进入自己喜欢的行业，从事自己喜欢的工作，加入BMTS的那一天，正好是济南工厂开业一周年后揭开新一页的第一天，他说：“这是他与BMTS的缘分”。
在加入BMTS之前，孙凤梧在东风日产工作，工作上接触的大部分是日系的设备，尽管他给自己提前打了预防针，但是面对BMTS以德系为主的生产设备，还是有点措手不及，“当时有点懵”，这是他的回忆。
孙凤梧入职的当天，恰逢客户审核，他亲历了这么一段惊心动魄、扣人心弦的一幕：客户审核过程中，其他的工艺过程都审核结束了，唯独TW Turning（涡轮车削）工位故障，无法生产，客户说：“我看不到产品加工过程，就无法确认BMTS对产品质量的控制，是不可能放行产品的。”这时，所有人的目光都投向了涡轮车削工位。现场团队成员不慌不乱，条理清晰地当即解决问题：
“现在排查到哪一步了？”
“执行器不动作。”
“程序控制逻辑我们再理一下。”
“嗯！故障点确认了，是电缸的问题。”
“我们有备件吗？”
“没有，评估过，这是低故障风险的组件。”
“最近的备件在哪？马上联系供应商！”
“有反馈了，设备供应商说最近的备件在北京，至少需要2天时间才能到济南。”
“不行，我们只有18小时，客户明天中午就走！”
“走顺丰，自提，保险起见，我们再找一家济南有现货的。”
“找了3家供应商，有1家有现货，但是要先付款才能提货。”
“马上申请，安排紧急付款流程，明天一早我们到供应商厂门口去等，款一付马上提货。”
团队为了“双保险”，特地安排了两个小团队分别在两家供应商下单取货。
经过一夜紧张的反复确认，第二天上午9点，一路人马终于从顺丰的仓库顺利拿到来自北京的备件，10点安装调试结束，设备开动，一切正常。而另一路人马，也在10点半从供应商的仓库中顺利拿到备件，实现了“双保险”，客户也在12点顺利结束审核。
如果晚了一步，后果简直不堪设想，可是BMTS济南工厂团队齐心协力、雷厉风行、迎难而上解决问题的过程给孙凤梧留下了及其深刻的第一印象。
入职后，孙凤梧稳扎稳打，一台一台设备的学习，掌握每台设备的工作特点，每当设备有问题，他总是冲在第一线，在故障中摸索和成长，并结合自己的经验总结，尽管加入BMTS的时间才3个月，已经是机修团队的不可或缺的人才。
赵玉亮——幕后英雄的幕后英雄
“办法总比困难多，只要扎实工作、埋头苦干、就没有克服不了的困难”——赵玉亮（厂务技术员）
作为工业4.0的现代化工厂，高品质、高可靠性、高度自动化和高效的产能都需要环境的保证——夏天空调里吹出的每一缕凉风，工艺冷却水的每一度的精确温控，设备排出的每一滴油雾，工厂消耗的每一度电，这些都离不开厂务在背后默默付出的功劳。
尽管赵玉亮已经有十几年的厂务工作经验，不过进入BMTS后，面对这么多的厂务设备，一开始他的心里也没底。济南工厂的厂务工作完全是从零开始，除了常见的配电系统、空调和空压机系统之外，根据涡轮轴加工工艺的要求，还配备了工艺冷却水系统、纯水制备系统、油雾吸附系统、废液浓缩系统、氮气制备系统等，值得一提的是，经过学习和摸索，这些系统完全是由赵 玉亮本人自主管理。
济南工厂的厂长周武兵说过，一个没有经历过春夏秋冬的工厂是不完整的。赵玉亮总结了一套完整的四季应对“秘籍”——在春天，需要注意工艺冷却水温度对微米级加工精度的影响；在春夏之交，需要注意梅雨季节的空气湿度对产品的影响；在夏天，用电高峰需要平衡各设备用电负荷，监控电压波动对设备的影响；在秋天，需要实现空调冷热的切换与生产设备的无缝对接，在冬天，则需要注意厂房外部的设备的防冻和液氨挥发性变弱造成的氮气制备困难。
济南工厂已经经历了一个完整的四季。“没问题！”是赵玉亮喜欢用济南话说的一句口头禅，“领导，放心吧，去年冬天的那些问题，今年不会再发生。”
赵玉亮在负责厂务工作之外，还承担了很多EHS工作，在济南工厂正式运营的第一年，相继开展和完成了环保验收、节能审查、安全生产检查、职业卫生管理、危废处理等EHS工作，这也让BMTS走在园区企业的前列。
展望2021
济南工厂的M3和M4正在陆续进厂，按照计划，他们将于2月底完成调试开始量产，王玉平和他的团队看着这些呱呱坠地的新生儿，相视一笑：“来都来了，干呗！”
厂长寄语
“济南工厂的设备很贵，提升设备的有效工作时间是关键，期望我们维修和厂务团队不断加强对设备的理解，提升解决问题的能力，由救火向防火转变。”
——济南工厂厂长周武兵
（正文已结束）
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