3月8日傍晚5点，油服中心综合技术服务公司金湖综合班的车场上，党员班长计宏带着驾驶员黄德江、泵工江利，正围着苏K21180洗井车“会诊”。这辆车的“病灶”在高压出口端——单流阀、短接、由壬和高压软管等部位因外部腐蚀严重，必须立即更换。
“送修理厂？来回折腾至少1天，黄珏的加急井等不起！”计宏眉头紧锁，围着车辆转了一圈，心里已经有了主意，“咱们自己干！”
话音未落，他就已经抄起工具跑到车辆尾部。这辆车的厢板平台比普通重型车高出40公分，本就刁钻的操作角度变得更加棘手。历经日晒雨淋、高压憋劲，连接部位的螺纹早已锈成了“死疙瘩”,管钳卡上去，纹丝不动，加力杆套上去，还是不动。黄德江和江利的额头已经渗出汗珠。
“别急，换个思路。”计宏从车旁探出头，“锈死了就用松动剂浸泡，角度刁钻咱们就轮流上，用榔头轻轻的颠，一扣一扣地啃！”
松动剂缓缓渗入锈蚀的缝隙，管钳在三人手中交替传递。计宏一次次调整着力点，手臂青筋暴起，汗水顺着脸颊滑落，他咬紧牙关，一点点地松动那顽固的锈蚀。
“动了！班长，动了！”伴随着“嘎嘣”一声脆响，锈死的螺纹终于屈服。接下来的工作虽然依旧艰难，但突破口已然打开。在渐浓的暮色中，三人的身影在车下忙碌，工具碰撞声和低沉的交流声交织在一起。
当崭新的单流阀、短接、由壬和高压软管严丝合缝地安装到位，最后一扣螺纹被拧紧时，夜色已经深沉。计宏活动了一下酸痛的腰身，脸上露出欣慰的笑容：“好了，明天可以放心出发了。”
一旁的黄德江算了一笔账：“这次维修不仅节省了至少1天工期，还节约了至少600元的工时费。计班长，关键时刻，还得看你的！”
“啥看我的？看咱们党员的！”计宏摆摆手，在夜色中收拾着工具，“党员带头冲，生产上的难事，就是咱们党员该啃的硬骨头。”
苏K21180车安静地停驻在车场，隐患已除，蓄势待发。收工归来已是华灯初上，他们用一场暮色中的“攻坚战”，让“降本增效”四个字，在沾满油污的管钳上、在更换后的崭新配件上，落到了实处。（作者：朱伟）
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